Курсовая работа по ТСС вариант 6

Курсовые и контрольные по ТСС недорого с гарантией сдачи и сопровождения. Часть 1 Магнитные компасы 1. Построить многоугольник магнитных сил (табл.1) для заданного магнит-ного курса (МК) с учетом знака магнитных сил (+) – положительное на-правление, (-) – отрицательное направление. Таблица 1 № вари-анта МК° Магнитные силы А´λН В´ λН С λН ´ D´ λН Е´ λН 6 250 (-) (-) (+) (-) (+) Сила Коэффициент Направление сил Происхождение сил (коэффициентов) Вид девиации 0 От продольного (a,b) и поперечного (e,d) судового мягкого железа Нет 90 От продольного (a,b) и поперечного (e,d) судового мягкого железа Постоянная 260 От вертикально-го (cZ, fZ) и любого твердого (P,Q) судового железа Полукруговая 260+90=350 От вертикально-го (cZ, fZ) и любого твердого (P,Q) судового железа Полукруговая 160 От продольного (a,b) и поперечного (e,d) судового мягкого железа Четвертная 160+90=250 От продольного (a,b) и поперечного (e,d) судового мягкого железа Четвертная Рис.1 2. Уничтожить девиацию магнитного компаса на 4-х главных магнитных курсах (способ Эри, первый прием) – варианты 4-7. 1.Лечь на магнитный курс N и поперечными магнитами уничтожителями довести девиацию δN до нуля. 2.Лечь на магнитный курс S и теми же поперечными магнитами уничтожителями уменьшить девиацию δS в два раза. Сила C’λH компенсирована 3. Лечь на магнитный курс E и продольными Читать дальше …

Спутниковая система GPS. Состав системы GPS. Особенности использования.

В статье рассмотрен принцип работы, состав и особенности системы спутникового позиционирования GPS (англ. Global Positioning System). Навигационная система Global Positioning System (GPS) является частью комплекса NAVSTAR, который разработан, реализован и эксплуатируется Министерством обороны США. Разработка комплекса NAVSTAR (NAVigation Satellites providing Time And Range – навигационная система определения времени и дальности) была начата ещё в 1973 году, а уже 22 февраля 1978 года был произведён первый тестовый запуск комплекса, а в марте 1978 года комплекс NAVSTAR начали эксплуатировать. Первый тестовый спутник был выведен на орбиту 14 июля 1974 года, а последний из 24 необходимых спутников для полного покрытия земной поверхности, был выведен на орбиту в 1993 году. Гражданский сегмент военной спутниковой сети NAVSTAR принято называть аббревиатурой GPS, коммерческая эксплуатация системы в сегодняшнем виде началась в 1995 году. Спустя более 20-ти лет с момента тестового запуска системы GPS и 5-ти лет с момента начала коммерческой эксплуатации Глобальной системы позиционирования GPS, 1 мая 2000 года министерство обороны США отменило особые условия пользования системой GPS, существовавшие до тех пор. Американские военные выключили помеху (SA – selective availability), искусственно снижающую точность гражданских GPS приёмников, после чего точность определения координат с помощью бытовых навигаторов возросла как минимум в 5 раз. После отмены американцами режима селективного доступа Читать дальше …

Курсовая работа технические средства судовождения вариант 11 заказать онлайн недорого

На нашем сайте вы можете заказать выполнение аналогичной курсовой работы по техническим средствам судовождения онлайн недорого и в короткие сроки. Гарантии. Сопровождение до сдачи. Доработка без доплат. Содержание: 1.Оценка погрешности магнитного компаса. 2 1.1. Определение девиации магнитного компаса по счислению с гирокомпасом и вычисление новой таблицы девиации в рейсе. 2 1.2. Расчет угла застоя магнитного компаса 5 2. Гироскопические навигационные приборы 6 2.1. Расчет угловой скорости прецессии гироскопа 6 2.2. Условие следящего режима работы гирокомпаса. 7 2.3. Расчет скоростной погрешности гирокомпаса. Расчет критической широты для указанной скорости судна. 9 2.4. Влияние маневрирования судна на гирокомпас. 14 2.5. Затухающие колебания гирокомпаса. 18 2.6. Расчет бокового смещения судна при плавании прямым курсом и при циркуляции. 21 3. Навигационные лаги и эхолоты 22 3.1. Оценка погрешности индукционного лага ИЭЛ02 (ИЭЛ-2М) 22 3.2. Оценка погрешности эхолота 25 Список литературы 27   1.Оценка погрешности магнитного компаса. Задание 1.1 Определение девиации магнитного компаса по счислению с гирокомпасом и вычисление новой таблицы девиации в рейсе. Вахтенный помощник каждый час производит счисление магнитного компаса с гирокомпасом и делает соответствующие записи в судовом журнале. Если будет замечено, что табличные значения девиации магнитного компаса существенно отличаются от действительных, необходимо вычислить новую таблицу девиации. При очень большом несоответствии рекомендуется предварительно уничтожить Читать дальше …

Применение спутников ГЛОНАСС и GPS

Определение координат по наблюдениям спутников навигационных систем выполняется абсолютными, дифференциальными и относительными методами. В абсолютном методе координаты получаются одним приемником в системе координат, носителями которой являются станции подсистемы контроля и управления и, следовательно, сами спутники навигационной системы. При этом реализуется метод засечки положения приемника от известных положений космических аппаратов (КА). Часто этот метод называют также точечным позиционированием. В дифференциальном и относительном методах наблюдения производят не менее двух приемников, один из которых располагается на опорном пункте с известными координатами, а второй совмещен с определяемым объектом. В дифференциальном методе по результатам наблюдений на опорном пункте отыскиваются поправки к соответствующим параметрам наблюдений для неизвестного пункта или к его координатам, то есть наблюдения обрабатываются раздельно. Этот метод обеспечивает мгновенные решения, обычно называемые решениями в реальном времени. ВВ них достигается более высокая точность, чем в абсолютном методе, но только по отношению к опорной станции. В относительном методе наблюдения, сделанные одновременно на опорном и определяемом пункте, обрабатываются совместно. Это основное различие между относительным и дифференциальным методом, которое приводит к повышению точности решений в относительном методе, но исключает мгновенные решения. В относительном методе определяется вектор, соединяющий опорный и определяемый пункты, называемый вектором базовой линии. Наблюдения в реальном времени (абсолютные, дифференциальные или относительные) предполагают, что полученное положение будет Читать дальше …

Радиолокационная станция РЛС. Cтруктурная схема и принцип работы судовой РЛС

В статье рассмотрен принцип работы и общая структурная схема судовой РЛС. Действие радиолокационных станций (РЛС) основано на использовании явления отражения радиоволн от различных препятствий, расположенных на пути их распространения, т. е. в радиолокации для определения положения объектов используется явление эха. Для этого в РЛС имеется передатчик, приемник, специальное антенно-волноводное устройство и индикатор с экраном для визуального наблюдения эхо-сигналов. Таким образом, работу радиолокационной станции можно представить так: передатчик РЛС генерирует высокочастотные колебания определенной формы, которые посылаются в пространство узким лучом, непрерывно вращающимся по горизонту. Отраженные колебания от любого предмета в виде эхо-сигнала принимаются приемником и изображаются на экране индикатора, при этом имеется возможность немедленно определять на экране направление (пеленг) на объект и его расстояние от судна. Пеленг на объект определяется по направлению узкого радиолокационного луча, который в данный момент падает на объект и отражается от него. Расстояние до объекта может быть получено путем измерения малых промежутков времени между посылкой зондирующего импульса и моментом приема отраженного импульса, при условии, что радиоимпульсы распрастраняются со скоростью с = 3 Х 108 м/сек. Судовые РЛС имеют индикаторы кругового обзора (ИКО), на экране которого образуется изобр ажение окружающей судно навигационной обстановки. Похожие статьи

Добротность гирокомпаса. Что такое добротность.

Добротность гирокомпаса (D) выражается отношением максимального направляющего момента гирокомпаса на данной широте к удельному моменту кручения подвеса (при закручивании на угол, равный радиану). Гирокомпас — быстровращающееся вокруг своей оси симметрии тело. Ось, вокруг которой происходит вращение, может изменять свое положение в пространстве. Гирокомпасом называется гироскопический навигационный прибор, обладающий направляющим моментом и предназначенный для выработки курса судна и определения направления на земные ориентиры. Добротность гирокомпаса (D) выражается отношением максимального направляющего момента гирокомпаса на данной широте к удельному моменту кручения подвеса (при закручивании на угол, равный радиану). Добротность определяется в соответствии с указаниями руководства по эксплуатации прибора. Если главную ось свободного гироскопа установить в плоскости меридиана, то с течением времени вследствие вращения Земли ось будет уходить из этой плоскости, совершая относительно последней видимое движение. У гирокомпаса появится направляющий момент. Направляющий момент достигает максимального значения на экваторе при отведении главной оси гироскопа от меридиана на 90°. С увеличением широты направляющий момент уменьшается и на полюсе обращается в нуль. Поэтому на полюсе гирокомпас работать не может. Угол закручивания подвеса ψ состоит из двух углов: ψ = ψК + ψТ, где ψК — угол закручивания подвеса, возникающий из-за неточного ориентирования корпуса гироблока; ψТ — угол закручивания подвеса, возникающий из-за изменения нулевого положения подвеса. Величины ψК Читать дальше …

Влияние ионосферы на распространение радиоволн

Всякая система передачи сигналов состоит из трех основных частей: передающего устройства, приемного устройства и промежуточного звена — соединяющей линии. Для радиосистем промежуточным звеном является среда — пространство, в котором распространяются радиоволны. При распространении радиоволн по естественным трассам, т. е. в условиях, когда средой служит земная поверхность, атмосфера, космическое пространство, среда является тем звеном радиосистемы, которое практически не поддается управлению. При распространении радиоволн в среде происходят изменение амплитуды поля волны (обычно уменьшение), изменение скорости и направления распространения, поворот плоскости поляризации и искажение передаваемых сигналов. Земная поверхность оказывает существенное влияние на распространение радиоволн: в полупроводящей поверхности Земли радиоволны поглощаются; при падении на земную поверхность они отражаются; сферическая форма земной поверхности препятствует прямолинейному распространению радиоволн. Радиоволны, распространяющиеся в непосредственной близости от поверхности Земли (в масштабе длины волны) называют земными радиоволнами {1 на рис. 1). Рассматривая распространение земных волн, атмосферу считают средой без потерь с относительной диэлектрической проницаемостью е. равной единице. Похожие статьи

Принцип действия индукционного магнитного компаса

Как уже отмечалось выше, наряду со стрелочными МК для морских судов стали разрабатываться индукционные компасы. Основными их достоинствами являются: •отсутствие картушки и, как следствие, ошибки из-за наличия угловеё застоя; •отсутствие погрешности, обусловленной увлечением картушки поддерживающей жидкостью, заполняющей котелок МК; •меньшие величины динамических погрешностей МК; •отсутствие необходимости устанавливать магнитный датчик прибора в громозд-ком нактоузе, что позволяет размещать его в наиболее благоприятных в магнит-ном отношении местах на судне; •малые габариты магнитного датчика и компактное девиационное устройство или его отсутствие. Чувствительным элементом рассматриваемого МК является индукционный дат-чик (ИД), содержащий, как и в электромеханической системе дистанционной пере-дачи информации, два или три магнитных зонда, каждый из которых позволяет оп-ределить составляющую напряжённости магнитного поля вдоль его собственной оси. Только теперь измеряется судовое магнитное поле, основу которого составляет 3 магнитное поле Земли. Совместное ис-4 пользование сигналов этих зондов даёт Похожие статьи