Неправомерные действия на море носят характер пиратства, морского разбоя или морского терроризма. Пиратство относится к числу самых древних видов преступлений, по¬сягающих на интересы всех государств при использовании ими морских пространств. В соответствии со ст. 101 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, пиратством является любой неправомерный акт насилия, задержания или любой грабеж, совершаемый в личных целях экипажем или пассажирами какого-либо частновладельческого судна или частновладельческого лета¬тельного аппарата, направленный в открытом море или в ином месте вне юрисдикции какого бы то ни было государства против другого судна или летательного аппарата, а также против лиц или имущества, находящихся на борту. Пиратством является также любой акт добровольного участия в использовании какого-либо судна или летательного аппарата в целях пират-ства, а также подстрекательство и пособничество в совершении указанных действий. Современное международное право рассматривает пиратство в качестве уголовного преступления международного характера, направленного против осуществления свободы судоходства как составной части свободы открытого моря. Помимо пиратства (морского разбоя) серьезную угрозу безопасности мо¬реплавания представляет также морской терроризм. По методикам и спо-собам осуществления эти преступления похожи. Разница в целях нападения для пиратов (морских грабителей) главное — личная нажива, а целью морских террористов является захват судна и заложников с последующим шантажом запугиванием властей и попытками принуждения их к выполнению своих, как правило, Читать дальше …
Рубрика: Военно-морская подготовка
Устройство и боевые свойства АК-74
Автомат АК создал советский конструктор М.Т. Калашников. В начале 70х годов автомат Калашникова АК-74 поступил на вооружение. Автомат прост по устройству и безотказен в действии, является надежным и грозным оружием для противника. Модернизированный 5.45мм автомат Калашникова является индивидуальным оружием, Он предназначен для уничтожения живой силы противника и поражения огневых средств. Для поражения противника в рукопашном бою к автомату присоединяется штык-нож. Для стрельбы и наблюдения в условиях естественной ночной освещенности присоединяется ночной стрелковый прицел. Таблица 1: Боевые свойства АК-74, (АК-74/У). Характеристика АК-74 / У Калибр (мм) 5.45 5.45 Прицельная дальность (м) наиболее действительный огонь 500 500 Дальность прямого выстрела: — по грудн. фигуре (м) — по бегущей фигуре (м) — по цели высотой 2м 440 625 — 360 Боевая скорострельность (выстр/мин) одиночн./очеред. 40/100 40/100 Начальная скорость пули (гранаты) м/сек 900 735 Дальность убойного действия пули (м) 1350 1100 Масса: — со снаряженным магазином (кг) — с оптическим прицелом (кг) 3,6 — 3,0 5,2 Вес: патрона (гр) гранаты с пороховым зарядом (кг) 10,2 — 10,2 — Емкость магазина (сумки) 30 30 Длина АК-74/У: — с откинутым прикладом — 730мм; — в походном состоянии- 490мм. Автоматическое действие автомата Читать дальше …
Защита судов от оружия массового порожениямя
В военное время на гражданских судах в целях самообороны могут устанавливаться отдельные образцы вооружения, а также специальные технические средства, предназначенные для снижения эффективности применяемой по судну оружия противника. В зависимости от предназначения и типа судов, на них могут быть установлены (размещены): 1) Вооружение: переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК) «Иг¬ла», «Игла-С»; артиллерийские комплексы малого калибра АК-630М; крупнокалиберные тумбовые пулеметные установки 2М-1, морские тумбовые пулеметные установки МТПУ; оружие борьбы с подводными диверсантами (многоствольные реактивные гранатометы МРГ-1, ДП-65; ручные реактивные гранатометы ДП-61, ДП-64; ручные осколочные гранаты РГ-42, РГД-5, РГН). Для защиты судовых водолазов при осмотре подводной части корпуса судна в условиях диверсионной угрозы, могут использоваться специальные автоматы АПС и пистолеты СПП-1 для подводной стрельбы; 2) Специальные технические средства: постановщики радиолокационных и оптико-электронных помех ПК-16; надувные уголковые отражатели (НУО); буксируемые акустические охранители (БАО); буксируемые отводители торпед (БОТ); гидроакустические приборы помех ГИП-1 и МГ-34.
Организация наблюдения и связи на переходе морем в военное время
В военное время гражданский флот работает в условиях особого режима плавания, предусматривающего отмену свободы судоходства и соблюдение судами правил, устанавливаемых военно-морским командованием. Производя коммерческие, воинские и иные перевозки для государственных нужд, все суда должны быть готовы к отражению нападения на них подводных лодок, надводных кораблей и самолетов противника, к плаванию в условиях минной опасности, а также к ликвидации последствий их нападения. Как правило, защита морского судоходства осуществляется системой конвоев или прикрытием с моря районов движения судов, а также силами и средствами приморского соединения войск ПВО при нахождении их в зоне прикрытия. Однако в ряде случаев, особенно в начале военных действа переходы морем могут осуществляться и одиночными судами. Для плавания в условиях военного времени судно должно быть полностью укомплектовано командным и рядовым составом, подготовленным к обороне и защите от всех видов морского оружия, в том числе и оружия массового поражения, к борьбе за живучесть судна при боевых и аварийных повреждениях. Т.е. личный состав судна должен отработать специальную задачу в соответствии с Курсом военно-морской подготовки экипажей гражданских судов. При подготовке судна к выходу в море, кроме мероприятий, предусмотренных уставами и наставлениями, должно быть уделено особое внимание:
Комплектация и принцип использования КДУ-2М-1
КДУ рассчитаны на длительную работу непрерывно в широком диапазоне изменения температуры и влажности воздуха. КДУ-2М-1 устанавливают на кораблях 2, 3, 4 ранга и имеет следующие приборы: — сигнально-измерительный пульт; — блок питания; — сигнально-измерительные датчики (2 шт.); — измерительные датчики (4 шт.). Сигнально-измерительный пульт является пультом управления КДУ-2М, позволяющим производить подключение схемы к сигнально-измерительным и измерительным датчикам и дистанционно измерять их показания. Пульт имеет электрический звонок и красную сигнальную лампочку, которые, работая в прерывистом режиме, дают звуковой и световой сигналы о наличии радиоактивной зараженности.
Ударная волна и световое излучение
С макроскопической точки зрения ударная волна представляет собой воображаемую поверхность, на которой термодинамические величины среды (которые, как правило, изменяются в пространстве непрерывно) испытывают устранимые особенности: конечные скачки. При переходе через фронт ударной волны меняются давление, температура, плотность вещества среды, а также скорость её движения относительно фронта ударной волны. Все эти величины изменяются не независимо, а связаны с одной-единственной характеристикой ударной волны, числом Маха. Математическое уравнение, связывающее термодинамические величины до и после прохождения ударной волны, называется ударной адиабатой, или адиабатой Гюгонио. Ударные волны не обладают свойством аддитивности в том смысле, что термодинамическое состояние среды, возникающее после прохождения одной ударной волной нельзя получить последовательным пропусканием двух ударных волн меньшей интенсивности.
Способы дегазации судна.
Дегазация — один из видов обеззараживания, представляющий собой уничтожение (нейтрализацию) отравляющих веществ (боевых отравляющих веществ) или удаление их с зараженной поверхности, местности, сооружений, одежды и т. д. в целях снижения заражённости до допустимой нормы или полного исчезновения. Дегазация проводится физическим, химическим и механическим способами. Механический способ предполагает удаление аварийно химических опасных веществ с поверхности, территории, отдельных предметов. Физический способ предполагает обработку зараженных предметов и материалов горячим воздухом, водяным паром. При применении этих двух способов сильно действующие ядовитые вещества не разрушаются, а только удаляются. К числу Д. в. могут быть отнесены различные органические растворители (моторные топлива, спирт и др.) и растворы моющих веществ. Однако при их использовании происходит только «физическая» дегазация (удаление ОВ в результате его растворения или эмульгирования). Такая дегазация не обеспечивает полного удаления ОВ и в ряде случаев оказывается недостаточной. Химический же способ уничтожает (нейтрализует) сильно действующие ядовитые вещества посредством их разложения и перевода в другие, нетоксичные соединения с помощью специальных дегазирующих веществ окислительно-хлорирующего и щелочного действия.
Командные посты и командные пункты
Согласно Корабельному уставу ВМФ РФ Главе 1 п.16, командный пункт (КП) — место, оборудованное необходимыми средствами управления, откуда командир руководит действиями личного состава подчиненных ему подразделений, применением оружия, использованием технических средств и борьбой за живучесть, а также поддерживает связь со старшим командиром и взаимодействующими подразделениями. Командный пункт командира корабля является главным командным пунктом корабля и именуется ГКП, а на кораблях 4 ранга, где имеется только один командный пункт — КП. На случай выхода из строя ГКП создается запасной командный пункт (ЗКП), который оборудуется дублирующими средствами управления кораблем и средствами связи. Для этих же целей в боевых частях (службах) могут оборудоваться запасные пункты (ЗП). На определенных проектах кораблей создается центральный команд-ный пункт (ЦКП), предназначенный для сбора, обработки и анализа данных обстановки и возглавляемый старшим помощником командира корабля. Боевой пост (БП) — место на корабле с находящимися на нем оружием и (или) техническими средствами, имеющими определенное боевое назначе-ние, где личный состав использует и обслуживает их (п.17 Устава ВМФ). Боевой пост возглавляет командир боевого поста. Все командные пункты и боевые посты на кораблях должны иметь наименования, обозначения и порядковые номера, приводятся в Приложении 1 к Уставу. На подводных лодках командные пункты нумеруются в каждой боевой части (службе) по порядку номеров с носа в Читать дальше …