Борьба за живучесть и безопасность жизнедеятельности

Судовые тревоги. Сигналы судовых тревог. Виды судовых тревог

Сигналы судовых тревог. Виды судовых тревог. Общесудовая тревога. Объявление тревоги на судне.
Установлены следующие судовые тревоги и сигналы:

а) общесудовая тревога — непрерывный сигнал звонком громкого боя в течение 25—30 с, повторяемый 3—4 раза;
• при пожаре (взрыве) сигнал общесудовой тревоги сопровождается частыми, ударами в судовой колокол и объявляется голосом по радиотрансляции о месте пожара;
• при пробоине — после сигнала общесудовой тревоги объявляется голосом по радиотрансляции о пробоине и ее месте;
• при возникновении возможности радиоактивного, химического или бактериологического заражения — после сигнала общесудовой тревоги объявляется голосом по радиотрансляции о приготовлении судна к защите от ОМП с указанием вида заражения и действий экипажа, которые необходимо в связи с этим предпринять. При обнаружении радиоактивного заражения объявляется «радиационная опасность», химического или бактериологического — «химическая тревога»;
• при аварийной, утечке (прорыве) аммиака — после сигнала общесудовой тревоги объявляется голосом по радиотрансляции о прорыве аммиака;

б) при оставлении судна — не менее семи коротких и один продолжительный (5 — 6 с) сигналы звонком громкого боя, повторяемые 3—4 раза;

в) тревога «Человек за бортом» — три продолжительных (по 5 — 6 с каждый) сигнала звонком громкого боя, повторяемые 3—4 раза.

3.4.2. В качестве дублирующих средств подачи сигналов тревоги могут использоваться паровой свисток, тифон, сирена и другие средства. При отсутствии радиотрансляции экипаж оповещается голосом о виде тревоги, месте пожара, пробоины, заражения и прорыве аммиака.
При проведении тренировочных учений (учебных тревог) после сигнала общесудовой тревоги голосом или по трансляции передается слово «учебно».
Отбой всех тревог объявляется голосом или по судовой радиотрансляции.

3.4.3. Общесудовая тревога объявляется капитаном или вахтенным помощником капитана в случаях, когда для борьбы с возникшей опасностью для судна, людей и груза необходимо участие всего экипажа, а также при попадании в орудия лова взрывоопасных предметов.

3.4.4. Тревога «Человек за бортом» объявляется вахтенным помощником капитана при падении человека за борт или при обнаружении человека за бортом.

3.4.5. Учебные судовые тревоги объявляются только по приказанию капитана судна.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (18 оценок, среднее: 4,28 из 5)
Загрузка...

Причины производственного травматизма

На производстве в результате нарушений правил техники безопасности и трудовой дисциплины, а также отступлений от нормального режима работы тех или иных устройств случаются аварии, травмы, несчастные случаи, отравления, профессиональные заболевания и др.
Под производственной травмой понимают травму, полученную работающим на производстве из-за невыполнения требований безопасности труда. Совокупность производственных травм называют производственным травматизмом. Причины его делят на технические, организационные, санитарно-гигиенические и психологические.
Техническими причинами производственного травматизма на строительстве бывает: отсутствие кожухов и ограждений на движущихся частях механизмов и строительных машин, с которыми возможно соприкосновение; неисправность машин и механизмов; нарушение правил эксплуатации и обслуживания машин, механизмов и электрооборудования; неисправность чалочных и других грузозахватных вспомогательных приспособлений; отсутствие или неисправность ограждений на лесах, подмостях, рабочих площадках при работе на высоте; отсутствие заземления или зануления, неисправность электроизоляции; отсутствие ограждений токоведущих частей электроустановок; отсутствие или недостаточно надежное крепление грунта стенок траншей и котлованов; неправильное складирование грузов; отсутствие или недоброкачественность спецодежды, спецобуви и защитных приспособлений; отсутствие предупредительных надписей, знаков, сигнализации и др.
К организационным причинам относят: неподготовленность рабочего места; нарушение технологического процесса производства работ; отсутствие инструктажа и обучения рабочих безопасным методам труда; недостаточное знание правил техники безопасности; использование рабочих не по специальности или недостаточной квалификации.
Санитарно-гигиенические причины: неудовлетворительное освещение; повышенный уровень шума; высокая запыленность воздуха; вредные выделения и излучения и т. д.
К психологическим причинам относят ослабление памяти, недостаточный уровень внимания, ослабление самоконтроля и другие недостатки в области психики.
Каждый несчастный случай на производстве обязательно расследуется: анализируются и разрабатываются практические мероприятия по ликвидации причин, приведших к травме. Расследуются несчастные случаи, которые произошли как на территории предприятия-стройки, организации или учреждения, так и вне их при выполнении заданной работы или при перевозке рабочих и служащих на транспорте этой организации.
Результаты расследования несчастного случая, вызвавшего потерю трудоспособности не менее одного рабочего дня, оформляют актом Н-1. На основании этих актов организация составляет сводный статистический отчет о несчастных случаях по форме 7-Т.
Учет травматизма и результаты его анализа служат основой для проведения плановых мероприятий по технике безопасности: правильному складированию грузов, улучшению ограждений, организации рабочих мест, обеспечению надежной сигнализацией, наличию предупредительных надписей и знаков и т. д.

Расчет времени затопления отсека.

Заказать контрольную и реферат по безопасности жизнедеятельности можно на нашем сайте за 5 минут. Выполнение контрольных работ в короткие сроки от 3 дней. Гарантия качества. Доработки бесплатно. Круглосуточная поддержка.

 

Вариант № 3.
Расчет времени затопления отсека.
Исходные данные Вариант 3
Площадь пробоины, м2 0.5 м2
Углубление пробоины, Н, м 1.8 м
Плотность воды 1.018
Ускорение силы тяжести 9.81 м/сек2
Коэффициент истечения жидкости 0.8
Коэффициент местного сопротивления 0.95
Коэффициент проницаемости отсека, м3 0.85
Фактический объем отсека 150 м3
Отстояние центра пробоины от уровня воды в отсеке, h, м 0.6

Влияние на заделку пробоины ее размеров и напора воды.
Рассчитывается гидродинамическое давление водяной струи (Н)
p_дин=2φFH_B γ,
где φ – коэффициент местного сопротивления, близкий к единице;
F — площадь пробоины, м2;
HB – напор столба воды от ватерлинии до центра пробоины, м вод. ст.;
γ = 9.8∙1018 Н/м3 – удельный (объемный) вес забортной воды.
p_дин=2∙0.95∙0.5∙(1.8-0.6)∙9.8∙1018=11373 Н
Расчет гидростатического давления на установленный пластырь (Н)
p_ст=γF_пл H_B,
где Fпл – площадь пластыря или другой заделки, м2.
p_ст=9.8∙1018∙0.5∙(1.8-0.6)=5986 Н
Количество людей для заделки пробоины:
N=p_дин/800=11373/800=14 человек
N=p_ст/800=5986/800=8 человек
Расчет интенсивности поступления воды в отсек и время его затопления
Количество воды, поступающей в отсек через пробоину в течение одной минуты, (м3/мин)
Q=60μF√(2gH_B ) ,
где F – площадь пробоины, м2;
μ=0.65 – 0.75 – коэффициент расхода (для больших пробоин значение коэффициента больше);
g – ускорение свободного падения (g=9.8 м/с2);
НВ – напор столба воды от ватерлинии до центра пробоины, м вод. ст. При переменном напоре вместо НВ следует подставлять (НВ — hB) – разность между уровнями ватерлинии и воды в отсеке центром пробоины.
Q_ =60∙0.7∙0.5∙√(2∙9.81∙(1.8-0.6))=(102 м^3)⁄мин

Рис. 1 Затопление отсека: а- при постоянном напоре, б – при переменном напоре.

Если пробоина бортовая. то процесс затопления отсека состоит из двух периодов: затопления объема V1 (от днища до центра пробоины) и затопления объема V2 (от центра пробоины до ватерлинии).
Продолжительность (мин) первого периода определяется по формуле
t_1=V_1⁄Q_1 ,
где Q_1=60μF√2gН , м3/мин.
Продолжительность (мин) второго периода вычисляется
t_2=2∙V_2⁄Q_1 .
Общее время (мин) затопления отсека до ватерлинии будет
t=t_1+t_2=((V_1+〖2V〗_2))⁄Q_1 .
Если пробоина днищевая, то t=2∙V⁄Q_1 (мин),
где V – объем отсека от днища до ватерлинии.

Назначение водоотливных средств на судне и их использование
Основное назначение водоотливных средств – это откачка воды из поврежденных отсеков после временной заделки пробоины корабельными средствами, удалении фильтрационной воды и осушение отсеков, балластных танков, танков пресной воды и др.
Определение количества воды, поступающей во внутрь судна
Количество воды Q, поступающей в отсек при постоянном напоре, определяется по формуле (м3/с)
Q=μF√2gH,
где μ – коэффициент истечения;
F – площадь пробоины, м2;
g – ускорение силы тяжести, м/с2;
Н – глубина центра пробоины от уровня воды, м.

При переменном напоре количество воды, поступающей в отсек в секунду приближенно можно определить по формуле
Q=μF√(2(H-h)),
где h – подпор, то есть отстояние центра пробоины от уровня в отсеке, м.
Q=0.8∙0.5√(2∙(1.8-0.6))=0.6197 м^3⁄с

Время затопления отсека до уровня забортной воды в минутах приближенно можно определить по формуле
t=KV⁄〖60∙Q〗_ ,
где V – фактический объем отсека, м3 ;
Q – количество воды, поступившей в отсек, м3/с;
K – коэффициент проницаемости отсека.
t=(0.85∙150)⁄(60∙0.6197)=3.42 мин

Классификация отравляющихм веществ и бактериальных средств.

Отравляющие вещества (ОВ) — токсичные химические соединения, предназначенные для поражения живой силы противника. ОВ могут воздействовать на организм через органы дыхания, кожные покровы и пищеварительный тракт. Боевые свойства (боевая эффективность) ОВ определяются их токсичностью (обусловленной способностью ингибировать ферменты или взаимодействовать с рецепторами), физико-химическими свойствами (летучесть, растворимость, устойчивость к гидролизу и т.д.), способностью проникать через биобарьеры теплокровных и преодолевать средства защиты.
Боевые отравляющие вещества являются основным поражающим эле-ментом химического оружия.
Тактическая классификация отравляющих веществ:
— По упругости насыщенных паров (летучесть) на:
1. нестойкие ( фосген, синильная кислота);
2. стойкие (иприт, люизит, VX);
3. ядовито-дымные (адамсит, хлорацетофенон).
— По характеру воздействия на живую силу:
1. смертельные (зарин, иприт);
2. временно выводящий личный состав из строя (хлорацетофенон, хинуклидил-3-бензилат);
3. раздражающие: (адамсит, CS, CR, хлорацетофенон);
4. учебные: (хлорпикрин);
-По быстроте наступления поражающего действия:
1. быстродействующие – не имеют периода скрытого действия (зарин, зоман, VX, AC, CH, CS, CR);
2. медленно действующие – обладают периодом скрытого действия (ип-рит, Фосген, BZ, люизит, Адамсит);
Согласно физиологической классификации отравляющие вещества подразделяют на:
1. нервно — паралитические ОВ (фосфорорганические соединения): зарин, зоман, табун,VX;
2. общеядовитые ОВ: синильная кислота; хлорциан;
3. кожно-нарывные ОВ: иприт, азотистый иприт, люизит;
4. ОВ, раздражающие верхние дыхательные пути или стерниты: адамсит, дифенилхлорарсин, дифенилцианарсин;
5. удушающие ОВ: фосген, дифосген;
6. раздражающие оболочку глаз ОВ или лакриматоры: хлорпикрин, хлорацетофенон, дибензоксазепин, хлорбензальмалондинитрил, бромбензилцианид;
7. психо — химические ОВ: хинуклидил-3бензилат.
В комплекс мероприятий по защите от ОВ входят их индикация или обнаружение, дегазация, дезактивация, дезинфекция, а также использование средств индивидуальной защиты (противогазы, изолирующие дыхательные аппараты, плащи, костюмы из прорезиненной ткани, антидоты, защитные крема) и коллективной химической защиты.
Бактериальные средства — общее название болезнетворных микроор-ганизмов и продуктов их жизнедеятельности, предназначенных для исполь-зования в системах биологического оружия с целью поражения людей, животных и растений. Читать далее

Воздействие на организм человека статических, электрических и магнитных полей.

Электрические и магнитные поля образуются под воздействием таких явлений, как магнитное поле Земли, грозы и использование электричества. Если эти поля не меняются со временем, их называют статическими. Частота таких полей равна 0 Гц.
В атмосфере статические электрические поля (их также называют электростатическими полями) возникают естественным путем в ясную по-году и, особенно, под грозовыми тучами. Трение также способствует разде-лению положительных и отрицательных зарядов и образованию мощных статических электрических полей. Их мощность измеряется в вольтах на метр (В/м) или киловольтах на метр (кВ/м). В повседневной жизни можно ощутить электрический разряд при касании заземленных предметов или по-чувствовать, как «встают дыбом» волосы в результате трения, например, при ходьбе по ковру. Использование электричества ПТ является еще одним источником статических электрических полей. Примерами таких источников могут быть железнодорожные системы, работающие на ПТ, а также телевизоры и компьютерные дисплеи с электронно-лучевыми трубками.
Статическое магнитное поле измеряется в амперах на метр (А/м), но, как правило, выражается в единицах соответствующей магнитной индукции, измеряемой в теслах (Т) или миллитеслах (мТ). Активность естественного геомагнитного поля над поверхностью Земли изменяется в пределах 0,035 — 0,07 мТ.
В отношении статических магнитных полей, сильное воздействие про-исходит лишь в случае совершения движений в пределах поля, таких как передвижения человека или движения внутри организма человека (например, кровоток или сердцебиение). Человек, двигающийся в поле мощностью свыше 2Т, может испытывать головокружение и тошноту, а иногда металлический привкус во рту и ощущение вспышек света. Это может оказывать воздействие (правда, только временное) на безопасность при выполнении некоторых точных действий (например, при проведении хирургических операций с использованием магнитно-резонансных приборов). Читать далее

Меры безопасности при обслуживании грузоподъемных устройств (кранов, талей, тельферов, лебедок, лифтов)

При выполнении грузовых операций на судах силами экипажа руководство осуществляют специалисты, должностные обязанности которых обусловлены Уставом службы (старший, второй, вахтенный помощник капитана), или лица командного состава, специально назначенные для этой цели капитаном.
Руководитель грузовых операций, кроме настоящих Правил, должен руководствоваться «Правилами безопасности труда в морских портах», а при перегрузке опасных и легковоспламеняющихся грузов «Правилами морской перевозки опасных грузов», обеспечить расстановку людей, подбор инвентаря, спецодежды и спецобуви, защитных и предохранительных средств в зависимости от вида груза и условий труда на рабочих местах.
Руководитель грузовых операций обязан:
(01) проверить состояние всего грузоподъемного оборудования и оснастки, наличие леерных ограждений у открытых проемов, исправность стационарных, переносных трапов и освещение рабочих мест;
(02) знать грузовой план, особенности перегрузки, места, порядок и габариты складирования грузов;
(03) контролировать выполнение крановщиками (лебедчиками), стропальщиками инструкций по эксплуатации механизмов и по безопасности труда; Читать далее

Реклама

Помощь студентам