В статье рассмотрены общие указания по эксплуатации лага ЛИ2-1Э. Подготовка лага к работе. Техническое обслуживание.
ЛР ЛИ 2-1Э
При использовании прибора необходимо соблюдать следующие правила:
• К эксплуатации лага допускаются лица, знающие его устройство и правила эксплуатации.
• Все приборы лага должны устанавливаться на расстоянии не ближе 1 м от магнитного компаса.
• В целях предохранения электроэлементов от пыли и влаги крышки приборов изделия должны быть закрыты.
• Применение всех видов растворителей при удалении пыли и жировых пятен с приборов запрещается.
• Блоки и платы с печатным монтажом, входящие в состав лага, имеют влагозащитное покрытие и ремонту не подлежат.
• Проверку сопротивления изоляции приборов ИППС следует производить в приборе ЯС (коробка соединительная), используя специально предусмотренные гнезда УПИ № 1 и УПИ № 2. Во избежание выхода из строя предварительного усилителя, размещенного в приборе, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДКЛЮЧАТЬ МЕГОММЕТР НЕПОСРЕДСТВЕННО К ЖИЛАМ КАБЕЛЯ ПРИБОРА УПИ.
• Перед выходом в море, после длительной стоянки в районах с высокой биологической активностью морских организмов, рекомендуется осмотреть рабочие поверхности приборов УПИ и, в случае необходимости, удалить с них жировые скопления и биологические наросты.
Подготовка лага к работе
Для подготовки лага к работе необходимо выполнить следующие операции:
• Подать на лаг напряжение питания от судовой сети;
• установить переключатель «УПИ №1, УПИ №2» прибора ЯС в положение, соответствующее выбору рабочего ИППС.
Включение и выключение лага осуществляется кнопочными микровыключателями, расположенными в донной части корпуса прибора ВАЦ под транспарантом 1 (рис. 2).
Клавиатура 2 прибора ВАЦ (рис.2) выполняет следующие функции:
• клавиша «1» включает режим ввода числовых значений и выбирает разряд вводимого числа;
• клавиша «2» выбирает режим работы лага и увеличивает вводимое число;
• клавиша «3» выбирает режим работы лага и уменьшает вводимое число;
• клавиша «4» (ввод) включает режим работы лага.
Работа лага
Как уже было указано выше, рассматриваемый лаг имеет три основных режима работы:
а) РАБОТА, в котором производится измерение скорости судна и пройденного им расстояния. Одновременно с этим в указанном режиме могут выполняться следующие функции лага:
• списание дистанции;
• набор дистанции;
• вычисление времени и средней скорости на дистанции;
• очистка дистанции;
• регулировка яркости дисплея прибора ВАЦ;
• регулировка яркости дисплея прибора РСП;
• ручная установка скорости;
б) ПРОВЕРКА, в котором в ручном режиме осуществляется тестирование:
• работоспособности клавиатуры;
• работоспособности дисплея лага;
• работоспособности дисплея прибора РСП;
• работоспособности лага в тестовом режиме;
а также определение:
• установленной величины поправки на течение;
• установленного времени усреднения фильтра скорости;
• установленной величины поправки ухода нуля;
• установленной величины линейной поправки;
• установленных величин нелинейной поправки;
• параметров аппроксимации.
В режимах ПРОВЕРКА измерение скорости не производится.
в) КОРРЕКЦИЯ ПРИБОРА, в котором производится:
• установка режима ЮСТИРОВКА;
• установка поправки на течение;
• установка времени усреднения скорости;
• установка поправки ухода нуля;
• установка линейной поправки;
• установка нелинейной коррекции;
• градуировка.
Режим ГРАДУИРОВКА используется только на заводе-изготовителе.