Способы выживания человека в море в экстренных условиях

Экстренные условия в море возникают, когда судно терпит кораблекрушение. Судно покидают по команде капитана. Покидая судно, необходимо сохранять спокойствие и не создавать беспорядок, помогать тому, кто находится в затруднении. Не расходовать бесцельно ракеты и дымовые шашки, если не существует реальных возможностей быть замеченными. Надеть теплую одежду. Правильно надеть спасательный жилет. Выпить побольше воды. Высадка с судна: — Если есть возможность, надо стараться высаживаться на плот (шлюпку), не входя в воду, так как сухая одежда лучше защищает от холода. — Если необходимо прыгать прямо в воду, надо убедиться в том, что спасательный жилет надежно закреплен. Если он надет правильно, то позволяет прыгать с высоты 4,5 м над уровнем воды. Для прыжка следует использовать следующую технику. 1) соединить колени и держать ноги слегка согнутыми; 2) одной рукой закрыть нос и прикрыть рот; 3) другой рукой крепко схватить жилет, положив руку под мышку, блокируя ее локтем таким образом, чтобы жилет не поднялся вверх и не накрыл голову. Похожие статьи

Характеристика и правила использования бомбометных установок РБУ – 1200, РБУ – 2500, РБУ – 1000

РБУ – 1200, реактивная бомбометная установка, система «Ураган». По-ступила на вооружение ВМФ в 1955 году. Преимуществом этой установки перед ее предшественниками было отсутствие отдачи при стрельбе и в связи с этим возможность установки её на кораблях относительно небольшого водоизмещения. РБУ-1200 имела стабилизированную на качке пусковую установку. Дальность стрельбы РБУ-1200 изменялась за счет угла возвышения пусковой установки. Угол вертикального наведения изменялся от 0 до 51 градуса. Наведение осуществлялось дистанционно синхронными силовыми электроприводами с угловой скоростью 18 град/сек. Угол заряжания составлял 40 градусов. Горизонтальное наведения установка не имела, наведение осуществлялось поворотом корпуса корабля. Это являлось серьезным недостатком РБУ-1200. Установка имела 5 цилиндрических стволов калибра 253,5 мм и управлялась с пульта управления, расположенного на ГКП корабля по данным, вырабатываемым системой управления стрельбой ПУСБ «Ураган». Эллипс рассеивания составлял 70*120 метров. Похожие статьи

Растворы и вещества для обеззараживания судна

Обеззараживание — выполнение работ по дезактивации, дегазации и дез-инфекции зараженных поверхностей. 1) Дезактивация проводится при заражении радиоактивными веществами и имеет целью удаление их с зараженных объектов до допустимых норм за-раженности. Для дезактивации применяют вещества, которые способствуют удалению радиоактивных загрязнений, повышая эффективность процесса мытья, комплексообразования и растворения, сорбции или ионного обмена. В соответствии с этим к дезактивирующим веществам относят: — многие поверхностно-активные (моющие) вещества (ПАВ) и препара-ты: Препараты ОП-7 и ОП-10 представляют собой густые вязкие жидкости или пасты светло-коричневого и коричневого цвета, хорошо растворяющиеся в теплой воде и плохо в органических растворителях. Оба препарата при концентрации 3-5 г/л резко снижают поверхностное натяжение раствора, способствуют образованию устойчивой пены и улучшают моющее действие мыла и других средств в воде повышенной жесткости. Похожие статьи

Организация борьбы за живучесть

Борьба за живучесть судна является обязанностью всех членов экипажа, регламентированной Уставом службы на судах, НБЖС. Обработка организации борьбы за живучесть судна является составной частью повседневной службы на судне. Она направлена анна наиболее рациональное распределение членов экипажа для эффективного использования стационарных технических средств, аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств при авариях, возникновении взрывов. А также пожаров и повреждениях технических средств, в том числе при боевых повреждениях и в условиях воздействия на судно оружия массового поражения. Для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть судна по распоряжению капитана судна могут привлекаться также лица, не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне (подменные и ремонтные бригады, практиканты и др.). Для герметизации судна, борьбы с водой, пожарами, паром, дымом, утечкой газа, для ликвидации повреждений технических средств, защиты от оружия массового поражения (ОМП) и для спасения людей на судне создаются: — при численности экипажа 50 — 100 чел. и свыше – носовая аварийная партия, кормовая аварийная партия, аварийная группа машинного отделения; Похожие статьи

Организация учений и групповых упражнений экипажей судов по военно-морской подготовке

Военно-морская подготовка (ВМП) гражданского флота является составной и неотъемлемой частью общегосударственных мероприятий, проводимых в целях обеспечения безопасности плавания и производственной деятельности российских гражданских судов с возникновением военной угрозы судоходству, в условиях вооруженных конфликтов и в военное время, в том числе с учетом угроз со стороны международного терроризма, пиратства и морского разбоя. Основным руководящим программно-методическим документом для проведения ВМП в судовладельческих организациях, независимо от форм собственности, имеющих в ведении и эксплуатирующих морские и речные суда под Государственным флагом Российской Федерации, является «Курс военно-морской подготовки экипажей гражданских судов РФ» (КПГС) Капитан судна непосредственно руководит ВМП своего экипажа, организует планирование и несет ответственность за полноту отработки и качество ВМП, а также за поддержание судна в готовности к плаванию и произ-водственной деятельности в условиях военных угроз судоходству. Похожие статьи

Специальное оборудование и вооружение на судах в военное время

Образцы вооружения, а также специальные технические средства, предназначенные для снижения эффективности применяемого по судну оружия противника, устанавливаемые в военное время на гражданских судах в целях самообороны. Вооружение: переносные ЗРК (ПЗРК) «Игла», «Игла-С»; артиллерий-ские комплексы малого калибра АК-630 М; крупнокалиберные тумбовые пулеметные установки «2М-1», морские тумбовые пулеметные установки МТПУ; оружие для борьбы с подводными диверсантами (многоствольные реактивные гранатометы МРГ-1, ДП-65; ручные реактивные гранатометы ДП-61, ДП-64; ручные осколочные гранаты РГ-42, РГД-5, РГН); специальные автоматы АПС и пистолеты СПП-1 для подводной стрельбы (для защиты судовых легководолазов при осмотре подводной части корпуса судна в условиях диверсионной угрозы). Специальные технические средства: постановщики радиолокационных и оптико-электронных помех ПК-16, надувные уголковые отражатели (НУО), буксируемые акустические охранители (БАО), буксируемые отводители торпед (БОТ), гидроакустические приборы помех ГИП-1 и МГ-34. Похожие статьи

Приборы и средства дегазации, дезактивации и специальной обработки судна

Технические средства химической защиты судов предназначены для предотвращения и ослабления заражения судов РВ, ОВ и БС, а также проведения дезактивации, дегазации и дезинфекции. Для этого суда, в зависимости от их проекта и назначения, должны обеспечиваться: уни-версальной системой водяной защиты (УСВЗ) или системой водяной защиты (СВЗ), упрощенной системой специальной обработки (УССО), кора-бельным дегазационным прибором (ДПК-М), комплектом зимней специальной обработки (КЗСО), ранцевыми корабельными дегазационными приборами (РКДП и РДП-4В). Для предотвращения заражения РВ, ОВ и БС и для дезактивации применяется забортная вода с добавлением 0,05% препарата СФ-3 или без него; для дезактивации используется 1% водный раствор препарата СФ-3, а для дегазации (дезинфекции) — 1% водный раствор ДТС ГК или препарата СФ-3. Предотвращение заражения с использованием судовой противопожарной водяной системы осуществляется личным составом ОДО. С помощью пожарных стволов осуществляется непрерывное смывание РВ, ОВ и БС с наруж¬ных поверхностей судна при скорости обработки 5-6 м2/мин и давлении воды при выходе из ствола 3-4 кгс/см . При предотвращении заражения РВ и ОВ орошение поверхностей продолжается в течение 45 минут и 2 часов соответ¬ственно. Затем определяется наличие РВ в воздухе, и , если оно имеет место, орошение продолжается еще 45 минут. При заражении судна БС орошение поверхностей проводится в течение всего периода заражения и прекращается через 30 Читать дальше …

Таблица семафорных знаков русского алфавита.

Сигналопроизводство семафорными флажками заключается в передаче (приеме) условных знаков семафорной азбуки, в которой каждому определенному положению или движению рук с флажками присвоена одна из букв алфавита или условный служебный знак. Последовательной передачей таких условных знаков, разделенных между собой небольшими промежутками времени, можно передать («написать») по буквам любое слово. Семафорные флажки — наиболее простое и надежное средство зрительной связи и сигнализации, применяемое на небольших расстояниях в светлое время суток. Дальность связи семафорными флажками достигает: — при приеме невооруженным глазом и при хорошей видимости — 1–1,5 мили; — при приеме при помощи оптических приборов и при хорошей видимости — 2,5 мили. Скорость обмена на близких расстояниях достигает 100—ПО знаков в минуту, с увеличением расстояний скорость понижается до 60–70 знаков в минуту. Русская семафорная азбука (рис. 1) состоит из 29 буквенных знаков, 8 служебных знаков (вопроса, ответа и др.) и 4 дополнительных служебных знаков перемены места сигнальщика. Похожие статьи