Навигация и лоция

Скорость звука. Скорость распространения звука в воздухе.

В статье рассмотрены характеристика звуковых явлений в атмосфере: скорость распространения звука в воздухе, влияние на распространение звука ветра, тумана.
Продольные колебания частиц материи, распространяясь по материальной среде (по воздуху, воде и твердым телам) и достигнув уха человека, вызывают ощущения, называемые звуком.
В атмосферном воздухе всегда находятся звуковые волны различной частоты и силы. Часть этих волн создается искусственно человеком, а часть звуков имеет метеорологическое происхождение.
К звукам метеорологического происхождения относятся гром, завывание ветра, гудение проводов, шум и шелест деревьев, «голос» моря, звуки при падении на земную поверхность твердых и жидких осадков, звуки прибоя у берегов морей и озер и другие.
На скорость распространения звука в атмосфере влияет температура и влажность воздуха, а также ветер (направление и его сила). В среднем скорость звука в атмосфере равна 333 м/с. С увеличением температуры воздуха скорость звука несколько возрастает. Изменение абсолютной влажности воздуха оказывает меньшее влияние на скорость звука.
Скорость звука в воздухе определяется формулой Лапласа: Читать далее

Приливный эллипсоид

Приливы — периодические колебания уровня Мирового океана, происходят в основном вследствие сил взаимного притяжения между Луной, Землей и Солнцем и центробежных сил системы вращения. Расстояние между Землей и Солнцем в 390 раз больше расстояния от Земли до Луны, приливообразующие силы Солнца в 2,17 раза меньше чем Луны. Поэтому приливообразующие силы Луны являются определяющими в образовании прилива.
Под действием указанных выше сил водная оболочка Земли деформируется в эллипсоид (рис. 2), большая ось которого Zn направлена по линии ОО2 на центр Луны. Малая ось ав является диаметром круга освещения, который делит эллипсоид на две половины: освещенную Луной и не освещенную (на рис.2 заштрихована).
На экваторе приливы будут наибольшими, а на полюсах уровень понижен и всегда постоянный, т. е. приливной эллипсоид расположен симметрично относительно экватора Земли.
Такая форма водной оболочки называется Лунным приливным эллипсоидом. Под воздействием Солнца образуется также эллипсоид, но меньший по размерам — солнечный приливной эллипсоид.
Если бы Луна и Солнце вращались постоянно в плоскости экватора Земли с одинаковой угловой скоростью и находились всегда на однном и том же расстоянии от Земли, то в точках, находящихся на меридиане, проходящем через большую ось, были бы всегда наивысшие уровни воды, а в точках, расположенных на круге освещения, наименьшие. Для одной и той же точки на поверхности Земли, в силу ее суточного вращения, прилив и отлив будут периодически сменяться два раза в сутки через равные промежутки времени. Читать далее

Картографические проекции

Карта — плоское, искаженное изображение земной поверхности, на котором искажения подчинены определенному математическому закону.
Положение любой точки на плоскости может быть определено пересечением двух координатных линий, которые однозначно соответствовали бы координатным линиям на Земле (?, ?). Отсюда следует, что для получения плоского изображения земной поверхности нужно сначала нанести на плоскость систему координатных линий, которая соответствовала бы таким же линиям на сфере. Имея нанесенную на плоскость систему меридианов и параллелей, можно теперь нанести на эту сетку любые точки Земли.
Картографическая сетка — условное изображение географической сетки земных меридианов и параллелей на карте в виде прямых или кривых линий.
Картографическая проекция — способ построения картографической сетки на плоскости и изображение на ней сферической поверхности Земли, подчиненный определенному математическому закону.
Картографические проекции по характеру искажений делятся на: Читать далее

Картографическая база данных. Унификация электронных карт

Картографическая база данных — совокупность взаимосвязанных картографических данных по определенной предметной области, представленная в цифровой форме при соблюдении общих правил описания, хранения и манипулирования данными. Картографическая база данных доступна многим пользователям, не зависит от характера прикладных программ и управляется системой управления базами данных (СУБД).
Другими словами картографическая база данных это коллекция электронных карт. То есть бумажные карты были переведены в цифровую форму, хранятся и записываются на компактных носителях и передаются по линиям связи.
Для удобства хранения база разбивается на части, которые помещаются в отдельных файлах. В основе разбиения данных на части лежит тот или иной способ нарезки земной поверхности на отдельные участки (ячейки). Ячейка – элемент разбиения земной поверхности линиями регулярной сети, чаще всего отрезками меридианов и параллелей.
В современных векторных КБД используется представление элементов карты в памяти в виде объектов и регулярно-ячеистый способ организации базы данных, обеспечивающий логическую неразрывность информации файлов. При таком способе хранения информации из содержания файлов можно образовывать совокупности данных для любого вырезанного оператором на карте мира района и показать его на экране как целую единую карту. КБД, обеспечивающие такую возможность – бесшовные КБД. Читать далее

Прокладка при отсутствии дрейфа и течения

При отсутствии ветра и течения судно перемещается относительно морского дна только под действием собственных движителей.
Если пренебречь рысканием судна (отклонениями рулевого от заданного ему курса) и считать поправку курсоуказателя постоянной, то линия пути судна на навигационной карте изобразится прямой линией, совпадающей с направлением истинного курса.
Путь судна ? направление перемещения центра массы судна, измеряемое горизонтальным углом между северной частью истинного меридиана и линией пути судна по часовой стрелке от 0° до 360° (круговая система счета).
Линия пути судна ? линия, по которой перемещается центр массы судна относительно дна моря (рис. 1).
Читать далее

Нуль глубин в России и Великобритании

За нуль глубин в России на морских картах принимаются:
1. для морей без приливов или со средней величиной прилива менее 50 см, а также для озер – средний многолетний уровень моря (озера);
2. для морей со средней величиной прилива равной или большей 50 см – наинизший теоретический уровень;
3. для трассы Северного морского пути – уровень, установленный Гидрографическим предприятием Департамента морского транспорта Минтранса РФ в 1965г.;
4. для Каспийского моря – средний уровень за 1940-1955 гг.
5. для карт на иностранные воды – уровни, принятые на исходных картографических материалах.

Кроншта?дтский футшто?к — футшток для измерения высоты уровня Балтийского моря, установленный на устье Синего моста через Обводный (Проводной) канал в Кронштадте. От нуля Кронштадтского футштока на всей территории бывшего Советского Союза производятся измерения глубин и высот, а также орбиты космических аппаратов. Кронштадтский футшток — один из старейших в глобальной сети уровневых постов Мирового океана. Читать далее

Реклама

Помощь студентам